Çin'in Sürdürülebilir Havacılık Yakıt Sektöründeki Gelişmeler: Politika Desteği ve Çift Karbon Hedef Entegrasyonu
Politika atılımları Endüstriyel yükseltme
Ticaret Bakanlığı da dahil olmak üzere dört bakanlık tarafından onaylandı,Lianyung Jiaao enproenergy co., Ltd.Çin'in biyo tabanlı havacılık yakıtı ihraç etme yetkisine sahip ilk şirket haline geldi. Planlanan yıllık 372.400 ton kapasitesi, "beyaz liste" bir mekanizma yoluyla ihracat lisansına uygunluk elde etmiştir. Üretim kapasitesi doğrulamasına odaklanan bu sistem, teknolojik olarak gelişmiş işletmeler için küresel ilk hareket avantajları yaratırken verimsiz genişlemeyi önler.
Ulusal Havacılık Karbonalizasyonu ile Stratejik Uyum
Bu politika kilometre taşı Çin'in havacılık endüstrisi düşük karbon geçişiyle uyumludur. Eylül 2023'te dört büyük havaalanında SAF denemeleri başlatıldığından, yurtiçi başvurular hızla genişledi. Bir endüstri lideri olarak, Lianyung ProjesiZhejiang Jiaao Enprotech Stock Co., LtdUluslararası karbon vergi mekanizmalarına karşı küresel tedarik zincirlerini dinamik olarak optimize etmek için ihracat yeterliliğinden yararlanır. Endüstri analizi, bunun Çin'in SAF sektörünün politika odaklıdan "ikili sirkülasyon" piyasa modeline evrimini hızlandırdığını doğrulamaktadır.
Biyo merkezli havacılık yakıtı: Çift karbon hedefleri altında stratejik gelişmekte olan endüstri
Teknoloji Yolu Çapalar Yeşil Geçiş
Atık yağlarını hammadde olarak kullanan biyo-tabanlı havacılık yakıtı çift çevresel faydalar sağlar: kaynak daireselliği ve karbon azaltma. Çin Devlet Konseyi'nde önemli bir teknoloji belirlendiEnerji Tasarrufu ve Karbon Azaltma Eylem Planı, 2024'te öncelik statüsü kazandı. Ulusal SAF pilotları, Yangtze Nehri Delta havaalanlarında biyo-jet yakıt yakıt ikmalini geliştirerek,Lianyung Jiaao enproenergy co., Ltd.Yurtiçi karbonlama fırsatlarını yakalamak için delta konumunu stratejik olarak kullanır.
Küresel Standartlar Endüstriyel Gelişimi Katalize
AB'nin 2030 yılına kadar% 6 SAF harmanlama görevine karşı, Çin'in ihracat yetkisi yerli işletmelerin küresel havacılık karbonhidratına girmesini sağlıyor. Korsi karbon vergileri ve yeşil tedarik zinciri gereksinimleri tarafından desteklenen SAF, yeni bir küresel ticaret odağı olarak ortaya çıkıyor - Çin yeşil standartlarının uluslararası sistemlerle yakınsamasını hızlandırıyor.
İkili sertifika çerçevesi küresel rekabet gücü oluşturur
Uçuşa elverişlilik sertifikası ticarileştirmenin kilidini açar
Mart 2025'te,Lianyung Jiaao enproenergy co., Ltd.Güvenli CAAC'lerTeknik Standart Sipariş Yetkisi, Bio-Jet Fuel Çin'in ticari olarak ilk sertifikalı SAF'ını yapmak. Bu, küresel havacılık standartlarına uyumu sinyal verirken iç karbonlama ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Uluslararası Sertifikasyon Ticaret Engelleri Kırıyor
Ana şirketZhejiang Jiaao Enprotech Stock Co., LtdAB ISCC ve DDC sertifikaları elde edildi - Çin'in hem AB emisyon protokollerini hem de küresel sürdürülebilirlik ölçütlerini tatmin eden ilk işletmeleri arasında. Lianyungang ihracat pilot bölgesi aracılığıyla, şimdi Küresel Ticaret'e Ar -Ge'yi kapsayan entegre bir yeşil enerji değer zinciri kullanıyor.
Çift karbon hedeflerine bağlı endüstriyel liderlik
Çin'in 2030/2060 karbon hedefleri tarafından yönlendirildi,Lianyung Jiaao enproenergy co., Ltd.üç stratejik avantajla bölgesel operatörden küresel yeşil enerji tedarikçisine geçiş yaptı:
Dairesel Ekonomi Yürütme: Atık-Yağı Teknolojisi "Sıfır Alan Şehri" Geliştirme
Enerji Güvenliği Katkısı: Biyoyakıt ikamesi, havacılıkın fosil bağımlılığını azaltır
Küresel Yönetişim Katılımı: Yeşil Sertifikasyon Sistemleri Karbon Yönetme Katılımını Kolaylaştırır
NDRC'nin düşük karbonlu teknoloji girişimleri ilerleyen ve küresel havacılık son tarihleri yaklaşmasıyla, şirketin genişlemesi Çin'in ulaşım emisyon hedeflerini doğrudan destekliyor. Operasyonel modeli, Çin'i iklim yönetişim teknolojisi lideri olarak konumlandırırken bir endüstri ölçütü oluşturur.